Sobre o livro: 2000 / Entre os Aliados, um piloto que abateu cinco ou mais aeronaves inimigas recebeu o título de "ás", publicidade em a imprensa, vários prémios, poderia candidatar-se a uma promoção extraordinária de classificação. Os japoneses adotaram muitas tradições de aviação ocidentais, principalmente europeias, mas a cultura oriental rejeitou o individualismo inerente ao Ocidente. Desde a infância, as crianças japonesas foram incutidas nas habilidades do coletivismo e no desejo de não se destacarem das demais. Tanto no pré-guerra como durante os anos de guerra, os instrutores das escolas de aviação ensinavam um grupo de cadetes como um todo, sem destacar nenhum deles. O conceito de “abordagem individual” estava ausente como tal. Nas unidades de combate, toda a unidade também recebia incentivos ou penalidades, com raras exceções. Durante a guerra na China, nos primeiros meses da guerra no Pacífico, algumas unidades começaram a manter registros de aeronaves abatidas por pilotos individuais. O alto comando aprovou esta prática apenas em 1943. Por outro lado, em certas unidades recusaram-se categoricamente a destacar pilotos individuais de outros: a vitória no combate aéreo é fruto de esforços coletivos. Nota: Um conjunto completo de ilustrações, organizadas como! em publicação impressa, legendas do texto das ilustrações.